Legends of Pirates Опции

[tislic]

Внимание! Весь материал, представленный в данной теме, предназначен только для персонального использования и в ознакомительных целях. Все права на произведения принадлежат их владельцам. Скачивая файл, вы обязуетесь удалить его после ознакомления.

Обновлены правила!

[tislic]

Хочу принять участие, с правилами ознакомлен.
ОБЯВЛЯЮ ОЛИМПИАДУ ОТКРЫТОЙ!

------------------------------------------------------------------------------
Вот вам мой первый вопрос: Какое второе название имеет роман Ф. Купера «Блуждающий огонь»?

[John Spark]

Хочу принять участие, с правилами ознакомлен.
P.S. Целый год? Ну вы, блин, даете! Чтож, подписываюсь, как постоянный участник!

-------------------------------------------------------------------
В ноябре 1842 года почти одновременно в Филадельфии и Лондоне вышел роман Купера «Крыло-и-крыло», или «Блуждающий огонь». Писатель снова обратился к временам англо-французской войны, но на этот раз к периоду прославленного английского флотоводца адмирала Горацио Нельсона..

[tislic]

John Spark, Правильно

[John Spark]

Хотелось бы обратиться к истории пиратства.. Всем вам известен знаменитый флибустьер Жан Франсуа Олоне. Какой его самый известный поход? Нет, эт еще не вопрос, было бы слишком легко.. Самой известной операцией Олоне был захват испанской колонии Маракайбо. После успешного штурма, недели две пираты занимались непосредственно грабежом города.. Однако три четверти населения сумели перебраться в Гибралтар и поэтому Олоне отдал приказ ставить паруса и двигаться к этому городу. Там пиратов ждала ловушка.. Внимание, вопрос! Какая?

[tislic]

Там пиратов ждала ловушка - испанцы прорубили в джунглях фальшивую дорогу, ведущую в трясину. Олоне, однако, не растерялся и под ураганным огнем наладил строительство гати, по которой достиг ворот редута, где четыре сотни пиратов были встречены залпом картечи. Потеряв полсотни бойцов, Олоне приказал поворачивать назад.

[John Spark]

Верно, tislic!

[John Spark]

Я имею право задать вопрос еще раз.. Чтож, воспользуюсь им!
Почему пиратский флаг назвали "Веселый Роджер"? Ведь существуют великое множество пиратских флагов: Флаг Калико Джека, Флаг Эмануэля Уайнна, Флаг Чёрной Бороды, Флаг Томаса Тью наконец и многие другие. Но всех мы лаконично называем двумя словами: "Веселый Роджер". Объясните мне появляние этого выражения..

P.S. Так мне нужно перечислять в городскую казну 50 монет за задание вопроса или это сделается автоматически?

[Gemgi]

По одной версии «Весёлый Роджер» происходит от французского «Joyeux Rouge» (красивый красный флаг). Это был флаг кроваво-красного цвета, поднимавшийся пиратами и означавший, что он собирается убить всех, кто окажется на борту корабля, который они атакуют. Позже англичане переделали «Rouge» в более привычное для них слово «Rodger». А поскольку пираты - народ веселый, то и флаг у них стал называться «Веселый Роджер». У разных пиратов свои «Весёлые Роджеры», хотя чаще всего пираты просто поднимали флаги тех стран, которым симпатизировали или наличие которых было уместно в данной ситуации. Например, атакуя «испанца» пираты могли поднять морской флаг Англии, а чтобы уклониться от дотошных английских боевых судов можно было поднять флаг Нидерландов (Голландия в отличии от Испании тех лет не воевала с Англией).

///////
я что-то не понял, я должен ещё и деньги куда-то перечислять?!

[John Spark]

Хм.. А я все-таки знаю происхождение термина "Веселый Роджер".. И не потому что пираты народ веселый, хоть они ими и являются.. Но в целом ответ дан правильно, хоть и с некоторыми недочетами.. Но: первое, Gemgi, устав есть устав, согласись с правилами как положено.. второе, день еще не подошел к концу, а ответ дан лишь частично.. Жду ваших ответов!

По исчетению времени более полного ответа не было - Gemgi засчитан верный ответ

"Красивый Красный" по-французки звучит как Joli Rouge.. Именно Joli, которые англичане вполедствии передали как Jolly Roger.. В остальном ты прав, Gemgi.

Сообщение отредактировал John Spark - 17.1.2008, 15:24

[tislic]

Памятник затопленным кораблям в Севастополе считается одним из основных символов города.
Среди волн, у набережной Приморского бульвара стоит на скале изящная колонна. На ней - бронзовый орел, который держит в клюве лавровый венок.
На медной доске написано: "В память кораблей, затопленных в …….-………гг. для заграждения входа на рейд".
Вопрос, в каком году Англо-французский флот, подошел к Севастополю?

[Gemgi]

"Красивый Красный" по-французки звучит как Joli Rouge.. Именно Joli, которые англичане вполедствии передали как Jolly Roger.. В остальном ты прав, Gemgi.

шо?.. протри глазки, у меня про это написано... да уж.

Вопрос, в каком году Англо-французский флот, подошел к Севастополю?

5 октября 1854 года англо-франко-турецкий флот в мертвый штиль (парусные линейные корабли шли на буксирах пароходов) подошел к Севастополю с целью “оказать огневую поддержку сухопутным войскам”, которые с 7 часов неистово штурмовали город. С полудня 16 линейных кораблей и 11 пароходов открыли ураганный огонь по батарее №10 и Александровской. Против 96 русских пушек несколько часов работали 800 корабельных орудий союзников. Выпустив 50 тыс. снарядов, неприятель так и не подавил береговую оборону Севастополя.
---

[John Spark]

Отвечу на вопрос с другой стороны.. Применительно к самому памятнику, а точнее сказать, в чью память он поставлен, а не к англо-французскому флоту..
Памятник был установлен в 1905 году к пятидесятилетию первой обороны Севастополя, когда были затоплены русские парусные корабли, чтобы заградить вход неприятельским судам на рейд и тем самым спасти Севастополь. Поперёк фарватера затопили сначала семь устаревших кораблей, а в феврале 1855 года, когда была оставлена Южная сторона, в бухте затопили и остальной флот. Огонь береговых батарей и затопленные корабли делали Севастопольскую бухту недоступной для англо-французского флота. На мемориальной табличке, вмонтированной в монумент, написано: «В память кораблей, затопленных в 1854—1855 году для заграждения входа в рейд».

[tislic]

Судья зафиксировал 2 ответа:

шо?.. протри глазки, у меня про это написано... да уж.
5 октября 1854 года англо-франко-турецкий флот в мертвый штиль (парусные линейные корабли шли на буксирах пароходов) подошел к Севастополю с целью “оказать огневую поддержку сухопутным войскам”, которые с 7 часов неистово штурмовали город. С полудня 16 линейных кораблей и 11 пароходов открыли ураганный огонь по батарее №10 и Александровской. Против 96 русских пушек несколько часов работали 800 корабельных орудий союзников. Выпустив 50 тыс. снарядов, неприятель так и не подавил береговую оборону Севастополя.
---

Отвечу на вопрос с другой стороны.. Применительно к самому памятнику, а точнее сказать, в чью память он поставлен, а не к англо-французскому флоту..
Памятник был установлен в 1905 году к пятидесятилетию первой обороны Севастополя, когда были затоплены русские парусные корабли, чтобы заградить вход неприятельским судам на рейд и тем самым спасти Севастополь. Поперёк фарватера затопили сначала семь устаревших кораблей, а в феврале 1855 года, когда была оставлена Южная сторона, в бухте затопили и остальной флот. Огонь береговых батарей и затопленные корабли делали Севастопольскую бухту недоступной для англо-французского флота. На мемориальной табличке, вмонтированной в монумент, написано: «В память кораблей, затопленных в 1854—1855 году для заграждения входа в рейд».

[tislic]

Судьёй, было зафиксировано 2 ответа

Gemgi, Правильно. Абсолютно полный и правильный ответ. Именно так начиналась оборона Севастополя.
John Spark, Своеобразно умудрился расширить правильный ответ.
Оба ответа засчитываются и + 25 золотых каждому от судьи за знание истории его родного города. Попрошу Copt. Blood(a) позаботиться о переводе.
P.S. о счете уже позаботился.

Сообщение отредактировал tislic - 18.1.2008, 23:56

[John Spark]

Всем нам широко известны методы ведения абордажа в века расцвета пиратства.. Атакующий корабль сходился вплотную борт к борту с кораблём противника, сцеплялся с ним абордажными баграми, кошками и дреками, чтобы корабли не разошлись во время боя. Затем абордажная команда высаживались на палубу корабля противника с помощью мостков и вступала с экипажем неприятеля в рукопашную схватку с использованием холодного и огнестрельного оружия. Все просто.. Но вот как проходил абордаж за несколько сот лет до нашей эры? Ведь во времена Древнего Рима тоже были корабли! А об абордажных кошках и речи не было.. Итак, вопрос : с помощью чего велся абордаж в III веке до н.э.?

[tislic]

Всем нам широко известны методы ведения абордажа в века расцвета пиратства.. Атакующий корабль сходился вплотную борт к борту с кораблём противника, сцеплялся с ним абордажными баграми, кошками и дреками, чтобы корабли не разошлись во время боя. Затем абордажная команда высаживались на палубу корабля противника с помощью мостков и вступала с экипажем неприятеля в рукопашную схватку с использованием холодного и огнестрельного оружия. Все просто.. Но вот как проходил абордаж за несколько сот лет до нашей эры? Ведь во времена Древнего Рима тоже были корабли! А об абордажных кошках и речи не было.. Итак, вопрос : с помощью чего велся абордаж в III веке до н.э.?

Ответ: в III веке до н.э. абордаж велся с помощью холодного и метательного оружия: копья, мечи, стрелы, ножи и т.п.

[John Spark]

От судьи За нарушение правил. Желтая карточка.

Итак, правильный ответ:
Заместо кошек, использовалось нехитрое приспособление, которое называется абордажный ворон. Ворон представляет собой штурмовой трап как мост. «Ворон» в виде перекидного моста устанавливали на носу корабля. Одна его сторона прикреплялась к нижней части специального столба, а вторая была соединена с этим столбом верёвкой. При ослаблении верёвки ворон опускался на неприятельский корабль. В передней части «ворона», на его нижней поверхности, закрепляли большой железный крюк или шип, что придавало передней части трапа клювообразную форму (отсюда и название «ворон»). Крюк был сделан так, чтобы пробить палубу корабля противника при спуске «ворона», что обеспечивало крепкую сцепку судов и свободный проход для римской морской пехоты.

Прикрепленные файлы

 corvus.JPG ( 10,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

 

[Capitan Blood]

Ну вот первый вопрос - начнём с лёгкого:
для обслуживания оруий во время боя на орудийной палубе находились следующие предметы:
прибойник - служил для уплотнения заряда к канале ствола
клоц и банник- для чистки ствола
шуфла - для удаления ядра из ствола
протравник - для освобождения пути воспламенения пороха
и два ведра - в одном хранились пыжи, а второе называлось "боевым".

и так вопрос: для чего предназначалось второе ведро?

[John Spark]

Смею полагать, что "боевое" ведро предназначалось для того, чтобы после залпа окатывать пушки водой, потому что те имеют свойство нагреваться.. И если просто дать им перегреться, то пушка выйдет из строя, либо в худшем случае, взорвется..
А для особо интересующихся порылся в своих документах нашел рисунок к вопросу.. Примечания : Б - детали и узлы 16-фунтовой пушки на гон-деке, В - принадлежности к пушке (1 - боевой фонарь, 2 - деревянное ведро, 3 - рог для пороха, 4 - фитильный паяльник, 5 - пробойник и банник, 6 - шуфла, 7 - пыжовник).

Прикрепленные файлы

 p.JPG ( 20,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9